Ｂ７８７緊急着陸 バッテリー原因か 昨年１０月、トラブルで交換 | 東京新聞

両社は、国際線は格安航空会社（ＬＣＣ）、国内線は新幹線に対抗する切り札として７８７を活用する戦略だ。少子高齢化などの影響で中型機による多頻度の運航が求められる両社にとって燃費効率が高く、航続距離の長い７８７は最適だった。 これまでに米ボーイングは五十機を ...[続きを読む]